Πολλοί από τους συμπάροικους που χρησιμοποιούν ταξί για τις μετακινήσεις τους θα χαρούν να πληροφορηθούν ότι δεν θα χρειάζεται πια να παζαρεύουν με τους οδηγούς τα ναύλα της κούρσας, όταν σταματούν στο δρόμο ένα ταξί ή όταν το παίρνουν από την πιάτσα.

Η κυβέρνηση της Βικτώριας προχώρησε σε επικαιροποποίηση των κανονισμών που ισχύουν στον κλάδο των εμπορικών μετακινήσεων, απαγορεύοντας στους οδηγούς ταξί να διαπραγματεύονται ναύλους για διαδρομές χωρίς κράτηση στη Μελβούρνη, το Geelong, το Ballarat και το Bendigo και αναγκάζοντάς τους να χρησιμοποιούν τα ταξίμετρά τους.

Οι αλλαγές θα τεθούν σε εφαρμογή από τις 28 Σεπτεμβρίου, ενόψει και του μεγάλου τελικού του AFL.

Μετά την κατάργηση των κανονισμών που ίσχυαν έως το 2018 προκειμένου να υπαχθούν στον κλάδο των εμπορικών μετακινήσεων και οι οδηγοί ταξί είχαν τη δυνατότητα να διαπραγματεύονται το κόστος της διαδρομής, εάν τους προσέγγιζαν χωρίς κράτηση, μετά την απορρύθμιση του κλάδου το 2018 για να φιλοξενήσουν υπηρεσίες κοινής χρήσης διαδρομών, όπως η Uber.

Αυτό είχε ως αποτέλεσμα ορισμένοι οδηγοί ταξί να ζητούν υπέρογκα ποσά για σύντομες διαδρομές, ειδικά κατά τη διάρκεια μεγάλων εκδηλώσεων στη Μελβούρνη, όπως το Australian Open και το Grand Prix της Φόρμουλα 1.

Ο πολιτειακός υπουργός Συγκοινωνιών και Μεταφορών, Ben Carroll, δήλωσε ότι οι τροποποιημένοι κανονισμοί σημαίνουν ότι οι οδηγοί ταξί θα πρέπει να χρησιμοποιούν τα ταξίμετρά τους για τις διαδρομές από τις πιάτσες ή όταν τους σταματούν πελάτες στο δρόμο.

«Αυτές οι αλλαγές θα βελτιώσουν τις υπηρεσίες ταξί για τους κατοίκους της Βικτώριας – δίνοντας στους επιβάτες τη βεβαιότητα ότι μπορούν να επιστρέψουν στο σπίτι τους με ασφάλεια, ειδικά κατά τη διάρκεια πολυσύχναστων μεγάλων εκδηλώσεων», ανέφερε σε δήλωσή του τη Δευτέρα.

«Διασφαλίζουμε ότι οι κανόνες είναι σαφείς και ότι οι άνθρωποι που ταξιδεύουν με ταξί από πιάτσες ή πιάνοντάς το στο δρόμο θα φτάσουν εκεί που πρέπει να πάνε χωρίς απογοητευτικές υπερτιμήσεις των ναύλων».

Ο διευθυντής της Ένωσης Ταξί Βικτώριας, Peter Valentine, δήλωσε ότι το πρόβλημα έγινε αισθητό την ημέρα του Caulfield Cup πέρυσι και σταδιακά χειροτέρευσε.

«Δεν είναι αποδεκτό για τους κατοίκους ή τους επισκέπτες να έρχονται στην πόλη και να αντιμετωπίζονται με αυτόν τον τρόπο, δεν αποτελεί μια ασφαλή κατάληψη για τους οδηγούς ή τους επιβάτες», δήλωσε.

Οι κανονισμοί του κλάδου θα έπρεπε να είχαν τροποποιηθεί αντί να έχουν ουσιαστικά καταργηθεί το 2018, πρόσθεσε.

«Αυτό ήταν σαφώς ένα λάθος», δήλωσε ο κ. Valentine.

«Είναι απλώς μια μικρή ρύθμιση, που όμως το κάνει πολύ πιο εύκολο. Είναι σαν τις δύο λευκές γραμμές στο δρόμο – καθορίζουν πού θα οδηγήσεις το αυτοκίνητό σου. Μένεις μέσα σε αυτές τις γραμμές και όλοι είναι ευχαριστημένοι», κατέληξε.

Ο εκπρόσωπος της εταιρίας ταξί 13Cabs, David Samuel, δήλωσε ότι ο κλάδος χαιρετίζει τις μεταρρυθμίσεις.

«Αυτές οι αλλαγές θα βοηθήσουν να υπάρξει κάποια ασφάλεια για τους ανθρώπους όταν φεύγουν από αυτές τις σπουδαίες εκδηλώσεις που έχει να προσφέρει η Μελβούρνη», δήλωσε στους δημοσιογράφους.

«Οι περισσότεροι από τους οδηγούς μας κάνουν το σωστό. Θέλουμε να δούμε αυτή τη μικρή ομάδα οδηγών να λογοδοτεί για τη συμπεριφορά της».

source: neos kosmos / photo: Robert Prezioso/Getty Images